Spray Coating Line til bilhjul

Hvad er en spraybelægningslinje til bilhjul

A Spray Coating Line til bilhjul er et produktionssystem designet til at belægge alufælge og stålfælge med en holdbar, visuelt konsistent finish på tværs af en form, der blander flade egerflader, buede fælgkanter og dybe forsænkede lommer. I modsætning til fladskærmsmaling skal hjulbelægningen nå den indvendige cylinder af fælgen, bagsiden af ​​hver eger og den ydre flade alt sammen i samme cyklus, hvilket er svært at opnå uden at rotere delen under sprøjtning.

Hjul udsættes også direkte for vejaffald, bremsestøv, kantstenskontakt og gentagen vask, så belægningen skal modstå afslag og kemisk angreb ud over at se ensartet ud lige uden for linjen.

Vigtigste fordele ved en dedikeret hjulbelægningslinje

Belægning af hjul på generisk udstyr med flade dele efterlader ofte forsænkede egerområder tynde eller ujævne. En dedikeret linje er bygget op omkring hjulets roterende geometri fra starten.

Sådan fungerer hjulbelægningsprocessen

De fleste hjulbelægningslinjer følger en lagdelt sekvens, da hjul typisk modtager mere end én belægningsgennemgang for at opnå både farve og beskyttelse.

Standard processekvens

1. Hjul renses og forbehandles for at fjerne bearbejdningsolie og overfladerester
2. Navboringer, bolthuller og ventilspindelåbninger maskeres før sprøjtning
3. Primer påføres, mens hjulet roterer på sit armatur for jævn dækning
4. Grundfarve coat sprøjtes, efterfulgt af infrarød tørring mellem lagene
5. Klarlak påføres og hærdes, hvorefter maskering fjernes til slutkontrol

Drejning af hjulet under hver passage lader en fast sprøjtepistolvinkel stadig nå den indvendige cylinder og bagsiden af hver eger, hvilket er svært at opnå konsekvent, hvis hjulet forbliver i én position, mens pistolen bevæger sig rundt om det.

Matchende belægningstype til hjulmateriale

Alufælge og stålfælge har ikke altid brug for identiske belægningssystemer, da deres grundfladeegenskaber er forskellige.

• Aluminiumsfælge: primer plus grundfarve og klarlak for en poleret, spånbestandig finish
• Stålhjul: korrosionsbestandig primer som prioriteringslag, ofte med en enklere topcoat
• Hjul med maskinbearbejdning: selektiv maskering for at bevare nøgne metalaccenter før maling

Fremstillingsvægt bag udstyret

Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. , beliggende i Yancheng, Jiangsu, Kina, driver en facilitet, der spænder over 35.000 kvadratmeter med en registreret kapital på 58 millioner yuan , og rapporter mere end 40 år af kombineret erfaring på tværs af pulverlakeringslinjer, maler- og bagekabiner og udstyr til behandling af affaldsgas. Maskiner er specialbygget til at imødekomme udfordrende bearbejdningskrav, med projekter gennemført på tværs af flere provinser og eksportmarkeder.

Ofte stillede spørgsmål

Q1: Hvorfor skal hjul rotere under sprøjtning?

Drejning af hjulet udsætter hver egerflade og den indvendige fælgcylinder for sprøjtepistolen i en ensartet vinkel, hvilket er vanskeligt at opnå, hvis hjulet forbliver fast i én position.

Q2: Hvorfor er det så vigtigt at maskere navboringen og bolthullerne?

Belægning på disse monteringsoverflader kan påvirke, hvordan hjulet sidder mod navet, så de maskeres før sprøjtning og afmaskeres efter hærdning for at bevare korrekt montering.

Q3: Hvad beskytter det klare lag egentlig imod?

Klarlak tilføjer et beskyttende lag over grundfarven, der hjælper med at modstå afslag fra vejaffald og kemisk angreb fra bremsestøv og rengøringsmidler.

Q4: Hvad skal købere bekræfte, før de bestiller en hjulbelægningslinje ?

Købere bør bekræfte hjuldiameterområdet, som armaturerne kan rumme, antallet af belægningslag inkluderet, og om leverandøren har gennemført lignende hjulbelægningsprojekter før.